鉄道部品の鋳造

鉄道部品の鋳造
制品の詳細

鉄道部品の鋳造

製品説明

ワックスで鋳造する場合、インベストメント鋳造は「ロストワックス鋳造」とも呼ばれます。 通常、インベストメント鋳造とは、可溶材料にパターンを形成し、パターンの表面に耐火性材料の複数の層をコーティングしてシェルを形成し、次にパターンを溶かしてシェルを放出することを意味し、それによりパーティング表面のない金型が得られます、高温で焼いた後、砂で満たして注ぎます。 インベストメントモールディングは、多くの場合、「ロストワックスキャスティング」と呼ばれます。これは、パターンがワックス状材料を使用して広く製造されているためです。

インベストメント鋳造によって製造できる合金は、炭素鋼、合金鋼、耐熱合金、ステンレス鋼、精密合金、永久磁石合金、軸受合金、銅合金、アルミニウム合金、チタン合金、ダクタイル鋳鉄です。 インベストメント鋳造プロセスは複雑で、制御が難しく、使用と消費が高価です。 したがって、複雑な形状、高精度の要件、またはタービンエンジンのブレードなど、他の処理の実行が困難な小さな部品の製造に適しています。

製品仕様書

素材

炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼

プロセス

ロストワックスキャスティング+ CNC機械加工

鋳造寸法公差

CT7

鋳造表面粗さ

Ra 12.5 um

鋳造重量範囲

0.1〜90キロ

鋳造サイズ

最大直線サイズ:1200 mm、最大直径サイズ:600 mm

加工精度

位置決め精度0.008 mm、繰り返し位置。 精度0.006 mm

加工面粗さ

Ra0.8〜6.3 um

スピンドルの最大移動量

1900 mm x 850 mm x 700 mm

最大回転直径

830 mm

材料規格

GB、ASTM、AISI、DIN、BS、JIS、NF、AS、AAR

表面処理

KTL(Eコーティング)、亜鉛メッキ、鏡面研磨、サンドブラスト、酸洗、b-ラックオキサイド、塗装、ホット亜鉛メッキ、パウダーコーティング、ニッケルメッキ。

利用可能なサービス

OEM&ODM

品質管理

0欠陥、梱包前の100%検査

応用

鉄道および鉄道、自動車およびトラック、建設機械、フォークリフト、農業機械、造船、石油機械、建設、バルブおよびポンプ、電気機械、ハードウェア、電力機器など。

キーワード

インベストメント鋳造、スチール鋳造、精密鋳造



製品写真

杖用の甘蔗运输车车轮ホイール-1(001).jpg

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杖輸送用ホイール

のための自動カップリング

杖輸送

のための自動カップリング

杖輸送

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高速火车零件(连杆)2高速列車の連接棒(001).jpg

高速火车零件(连杆)3高速列車の連接棒(001).jpg

のための自動カップリング

杖輸送

連接棒

高速列車

連接棒

高速列車

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高速火车零件(制動平衡架台)高速列車のバランスブラケットをドラッグ(001).jpg

高速火车零件(阻尼器顶部支架)は、高速列車(001).jpgの垂直をサポートします

連接棒

高速列車

のドラッグバランスブラケット

高速列車

縦割り支援

高速列車の

高速火车零件高速列車のコンポーネント副本(001).jpg

高速火车零件高速列車のコンポーネント(001).jpg

鉄道用本道U型插塞2 U字形副本(001).jpg

高速列車のコンポーネント

高速列車のコンポーネント

鉄道用クレビス


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鉄道用本道U型插塞クレビス副本(001).jpg

鉄道用鉄道車両用スイッチローラースイッチポイントローラーハウジング副本(001).jpg

鉄道用クレビス

鉄道用クレビス

スイッチポイントローラーハウジング

鉄道用

電車の火车刹车支架ブレーキハンガーブラケット副本(001).jpg

火车缓冲器バッファの列車副本(001).jpg

ホッパーの底にある火。机车底盘振器零点振動システムrailcar(001).jpg

電車のブレーキハンガーブラケット

電車のバッファ

上の振動システム

ホッパー鉄道の底

火车集装箱锁具コンテナロックの電車(001).jpg

高速火车零件(连杆)高速列車のコネクティングロッド副本(001).jpg

火车连杆列車のレバー副本(001).jpg

電車のコンテナロック

連接棒

高速列車

電車のてこ



引き合い