列車と鉄道の鋳造

列車と鉄道の鋳造
制品の詳細

製品写真



火車零件(V型适配器)馬車のアダプター副本_副本.jpg

火车零件(舱内U型夹)列車の女性カップリングインボードヨーク副本_副本.jpg

火車零件(舱外U型夹)列車の男性カップリングアウトボードヨーク副本_副本.jpg

列車のシェブロンアダプター 列車の女性カップリングインボードヨーク 列車の男性カップリングアウトボードヨーク

火车零件(吊環境)列車の停留所副本_副本.jpg

火车零件(固定器)列車の保持者副本_副本.jpg

火车零件(悬挂臂盖子)列車のカバーサスペンションアームヨーク副本_副本.jpg

電車のリングの静止 列車の保持者 列車のカバー・サスペンション・アーム・ヨーク

火车零件(旋转连接器)列車の回転コネクター副本_副本.jpg

火車零件(旋转连接销固定器)ロータリーカプラー列車のピンリテーナー副本_副本.jpg

火车零件(息得点)列車の支柱副本_副本.jpg

列車の回転コネクタ 列車のロータリーカプラーピンリテーナー 電車のベアリングハウジング

火车零件列車の2つのコンポーネント副本_副本.jpg

火车零件列車の3つのコンポーネント副本_副本.jpg

火车零件列車の4つのコンポーネント副本_副本.jpg

列車のコンポーネント 列車のコンポーネント 列車のコンポーネント

火车轮子列車副本_副本.jpg

火車闸瓦托ブレーキの握り子の列副本_副本.jpg

铁路齿轮固定器具鉄道用リテーナー副本_副本.jpg

輪列 列車のブレーキ塊ホルダー レール用リテーナ

铁路电力系统配件(底座)鉄道の電力アクセサリー副本_副本.jpg

铁路电力系统配件(钢帽)鉄道の電力アクセサリー副本_副本.jpg

铁路电力系统配件(上帽)鉄道の電力アクセサリー副本_副本.jpg

鉄道の電力アクセサリー 鉄道の電力アクセサリー 鉄道の電力アクセサリー

铁路压板2クッションof railway_副本.jpg

railway_副本の铁路压板クッション.jpg

油火車城车支架スキッド底タンクトレインの出口副本_副本.jpg

鉄道のクッション 鉄道のクッション タンクトレインのスキッドボトム出口


製品説明


材料 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼
プロセス ロストワックスキャスティング+ CNC加工
鋳造寸法公差 CT7
鋳造表面粗さ ラ12.5um
キャスト重量範囲 0.1〜90kg
鋳造   サイズ 最大直線サイズ:1200mm、最大直径サイズ:600mm
加工精度 位置決め精度0.008mm、Rep ポジション 精度0.006mm
加工面粗さ Ra0.8〜6.3um
スピンドルの最大移動 1900mmx850mmx700mm
最大旋削径 830mm
材料規格 GB、ASTM、AISI、DIN、BS、JIS、NF、AS、AAR .......


表面処理

KTL(E-コーティング)、亜鉛メッキ、鏡面研磨、サンドブラスト、酸洗い、黒酸化物、塗装、ホット亜鉛メッキ、粉末コーティング、ニッケルメッキ。
利用可能なサービス OEMおよびODM
品質管理 0欠陥、梱包前100%検査


応用

鉄道、自動車&トラック、建設機械、フォークリフト、農業機械、造船、石油機械、建設、バルブとポンプ、電気機械、ハードウェア、電源装置など。

キーワード インベストメント鋳物、鋳鋼、精密鋳造



会社概要

当社は、炭素鋼および低合金鋼のロウワックス投資鋳物および完成品の製造を専門にしており、中国でウォーターグラスプロセスを用いた投資鋳造の世界クラスの製造業者およびサプライヤーです。 主力工場である精密鋳造品と2万トン以上の精密鋳造品を供給できるCNC加工工場の2つの主要施設で構成されており、主にEuroope、America、Japanなどに輸出されています世界中の目的地。

当社では、ERPシステムに基づく情報管理を行っており、経営体制の標準化に努めています。 私たちは、ISO9001とTS16949の両方の認証を取得しており、6S、パフォーマンスマネジメント、リーン生産、6シグマなど、他の先進的なマネジメントシステムも統合しています。また、ISO14001環境マネジメントシステムを順番に確立しています長期的な視点から企業の業績と社会的利益の両立を目指す。

同社は、「主要なアイデア、先進的な設備、優れた品質管理、そして完璧なサービス」という中核的な競争力であると確信して、「この業界の先進的な開発、主要な競争力と中核価値を持つ鋳造企業を提供する」という戦略目標を設定しました。 。 「顧客のニーズから出発し、顧客の要求に集中し、期待を超える」という品質経営理念に固執しています。


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